自主品牌科技创新系列产品简介

1、以摩擦材料性能测试开发的系列产品；

1.1、实用新型专利技术；【自动控制的摩擦磨损性能试验机】

实用新型专利号；  ZL200620135851.

1.2、实用新型专利技术；【QM1000-Ⅱ型湿式摩擦材料性能试验机】

实用新型专利号：  ZL02 2 62227·6

1.3、实用新型专利技术；【QDM150型可调速调压干式摩擦材料性能试验机】

实用新型专利号：  ZL 200420042181·6

1.4、发明专利技术；    【一种湿式摩擦元件摩擦性能测试箱】

发明专利受理号；   201410576769.8

1.5、实用新型专利技术；【一种惯性摩擦性能试验机用气动式牙嵌离合机构】

实用新型专利号；  ZL 2015205255973.X

2、获得科学进步三等奖的试验机

2.1、前三项专利技术产品全部获得科学进步三等奖，实现了实验室条件下小样缩比模拟制动试验的功能。以高稳定性的测试功能使小样模拟试验的测试技术达到了国际领先水平。

2.2、列为西安市2007年度科技型中小企业技术创新基金无偿资助项目单位

立项代列码；08C26216111489；

创新基金验收证书编号；2010-11-004

2.3、发明专利技术；【一种湿式摩擦元件摩擦性能测试箱】是专业为全面加速变速箱、齿轮箱、离合器用摩擦元件该项技术国产替代市场发展的要求，实現整套技术国产化为主要攻克目标的测试需要而开发的湿式摩擦元件摩擦性能测试技术和MM2000型湿式惯性摩擦性能试验机。。

2.4、实用新型专利技术【一种惯性摩擦性能试验用气动式牙嵌离合机构】为动力源的一种动能传递机构。该机构达到了结合彻底，脱离干净，使惯性试验的数据准确、真实、可靠。

 2.5、在以上试验机核心技术的开发扩展下又生产出了；

MM1000-Ⅲ；

MM2000；

MM3000；

MM6000等系列试验机；

3、以摩托车离合器综合性能测试的系列型试验台；

测试离合器总程综合性能的各种类型的系列试验台、试验机，

应用了实用新型专利技术，专利号为；ZL 200420042180·1

【用于摩托车离合器综合性能试验台中的测试装置】

以巧妙科学的连接方式，淘汰了笨重繁琐地换箱方式，不改变离合器的工作位置，完成一机多用、在一台设备上对50型以上1400型以下排量的手动离合器（Ⅰ类）、自动离合器（Ⅱ类）、双自动离合器（单级）进行综合性能测试的全自动化控制的试验台架开创了摩托车离合器系列测试的新突破

。

各种类型的离合器系列检测设备有：

3.1  ML-1   摩托车离合器综合性能测试试验台    

3.2  MLZ-Ⅱ摩托车离合器自动综合性能试验台

3.3  MLS-Ⅰ摩托车离合器手动综合性能试验台        

3.4  MD-150 摩托车离合器结合转速测试仪

3.5  ST-Ⅳ   摩托车干、湿式自动变速离合器综合性能试验台        

3.6  LN-1   矢速转速耐久性试验台

3.7  MG-1  摩托车离合器高速旋转测试机

4、以轨道列车为主的刹车制动材料制动性能性能测试的系列型试验台

4.1.发明专利技术；   【轨道列车用制动材料性能测试缩比试验台】

发明专利号；    2011 1 0157475.8

4.2 .发明专利技术；  【一试验台用惯性飞轮自动分合机构】（包括气动或液动）

发明专利受理号；20150211673.6，

4.3.实用新型专利技术；【GSS型干、湿式摩擦磨损性能试验台】

实用新型专利号为；ZL 200920034747.3.

4.4.实用新型专利技术；【一种惯性摩擦性能试验用气动式牙嵌离合机构】、

实用新型专利号为；ZL 2015205255973.X

该系列核心技术是满足大型规格的制动材料性能的测试，又根据飞速发展的动车、高速列车、地铁等轨道车辆的制动材料及制动产品性能开发的需要，发明了轨道列车用制动材料性能测试系列缩比试验台，满足了轨道车辆、动车、高、中速列车、地铁、轻轨、内燃动车等轨道列车用闸瓦、闸片及粉未冶金材料、复合型材料和各类高端新型制动材料的制动性能测试及摩擦、磨损、热负荷、衰退性能、恢复性能、极限实验和可靠性的试验与评价。即满足制动材料性能的测试也满足制动产品的性能测试，该技术填补了轨道列车用制动材料性能测试的空白。加速了我国完成国产替代产品的进程，完成整套技术国产化并且达到国际技术水平的发展，以整套国有技术走向世界的历史使命。

5、该系列型试验台产品有；                          

5.1、轨道列车制动性能测试.1:1试验台

5.2、轨道列车用制动材料性能测试1:3缩比试验台.

5.3、轨道列车用制动材料性能测试1:5缩比试验台.

5.4、轨道列车用制动材料性能测试1:10缩比试验台.

5.5、GSS型干、湿式摩擦磨损性能试验台

5.6、FDPH-Ⅰ型风电偏航刹车试验台

6、被列为国家标准、行业标准中所选用的测试设备；

6.1、国家标准；GB/T13826-2007《湿式非金属摩擦材料》

6.2、行业标准；JB/T7268-2007《湿式烧结金属摩擦材料性能试验方法》

6.3、行业标准； HB54347.7-2004《航空制机轮刹车材料试验方法》

6.4、行业标准； QC/T520-2013《汽车用摩阻材料惯性制动试验方法》

6.5、正在修订的国家标准；GB/T-XXX-《湿式自动变速齿轮箱摩擦元件试验方法》

7、可执行的国家标准、行业标准测试的标准；

试验机、试验台襄括了传动系统、制动系统的性能测试，包括了工业制造的各个行业，反映出试验机、试验台应用的广泛性，可以执行以下标准：

1、TB/T2005-2008     机车用粉末冶金闸瓦

2、TB/T3196-2008     机车用合成闸瓦

3、TB/T2980-2001     客车用制动盘技术条件

4、TB/T3005-2008     机车用粉末冶金闸瓦

5、TB/T3118-2005     铁道车辆用合成闸瓦

6、JBT7268-2007      湿式烧结金属摩擦材料磨擦性能试验方法

7、TB/3005-2008      机车用粉末冶金闸瓦

8、JBT7269-2007      干式烧结金属摩擦材料摩擦性能试验方法

9、JB-T3063-1996     烧结金属摩擦材料技术条件

10、GBT13826-2008   湿式(非金属类)摩擦材料

11、GBT15141-1994   湿式离合器摩擦元件试验方法

12、JB-T7909-1999    湿式烧结金属摩擦材料摩擦性能试验台试验方法

13、JBT7268-2007     湿式烧结金属摩擦材料磨擦性能试验方法

14、TB2546-1995     铁道内燃机车用低摩擦系数合成闸瓦

15、TB2547-1995     铁道电力机车用低摩擦系数合成闸瓦

16、HB54347.7-2004  航空制机轮刹车材料试验方法

17、QC/T520-2013    汽车用摩阻材料惯性制动试验方法

8、可执行的国际标准；

6.1、UIC541-3        美国闸片验收的一般规定

6.2、UIC541-4        合成闸瓦制动装置通用认可条件

6.3、可执行与国家标准、行业标准相对应的国际标准的测试要求；

研究所的技术服务项目其中包括；

1、全力为行业提供组建生产线、提供生产技术、检测技术、产品配方、技术咨询、技术转让等服务，提供自动化生产设备、检测设备的研制、改造、配套、生产等技术服务。

2、利用研究所的实验室组建国内摩擦磨损性能试验室，实验室中具备有各种类型的摩擦磨损性能试验机以及最新型的试验方案和测试标准。承担和满足市场发展需要的先进测试技术和提供各类摩擦材料试验和测试的技术服务。

 3、设立高新端摩擦材料专业技术培训中心；

我们联络全国的材料专家，从西北工业大学材料学院、中航集团公司西安航空制动科技有限公司、北京航空材料研究院621所、中南大学粉未冶金研究院、北京清华大学材料系等组成的专家敎授团，根据需求针对全国各企业的技术骨干进行培训和深造，补充和提髙专业技术人才的技术和管理的综合水平，促进行业整体水平的提升。

4、利用研究所组建的摩擦磨损性能试验室，为企业在开发研究阶段提供试验、测试服务，为大专院校的材料专业人材建立一个提高动手能力和研究实践的平台，结合在学校学习的理论知识达到理论联系实际的效果，使学生研究开发的思维能力得到拓展。